科特迪瓦MAN站SVC工程于年10月正式开工，原本计划工期6个月，却因为突如其来的全球疫情被延误，为了尽快打赢这场攻坚战，MAN站SVC项目管理人员和施工人员始终坚守“一”线及“疫”线，从未放松。
由于疫情原因多国封航，给本站施工带来严重影响：1、二次接线人员入场晚；2、部分调试设备在别国，调试人员只到场一人；3、直流系统厂家无法到场；4、后台厂家无法到场等。
然而尽管困难重重，工程还得推进。在项目经理李晓禾的组织与带领下，项目部与施工人员逐一击破上述问题。首先，加派人手提前帮助接线人员做好接线准备，接线人员一入场，便开始二次电缆接线工作；其次，与当地其他公司协调，租借部分设备，项目部人员配合调试人员，完成目前能完成的所有调试试验；随后与国内直流系统厂家沟通，通过视频方式远程指导项目部进行蓄电池的配液、激活与充放电试验等；最后，协调总承包项目经理与后台厂家密切沟通，进行后台系统的搭建。
蓄电池配液
后台对信号
MAN站SVC工程是扩建项目，目前已基本完成施工，紧接着将进行最后的调试与投运工作。
文摄影：科特迪瓦MAN站SVC工程项目部刘锡成
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